Μετάβαση στο περιεχόμενο

2nd Athens Investment Forum 2019: Τί είπαν εκπρόσωποι του τομέα της ενέργειας: ΕΛΠΕ, ΔΕΠΑ, ENERGEAN OIL & GAS, ΑΔΜΗΕ, GASTRADE, ΔΕΣΦΑ





2nd Athens Investment Forum 2019: Τί είπαν εκπρόσωποι του τομέα της ενέργειας: ΕΛΠΕ, ΔΕΠΑ, ENERGEAN OIL & GAS, ΑΔΜΗΕ, GASTRADE, ΔΕΣΦΑ

2nd Athens Investment Forum 2019: Τί είπαν εκπρόσωποι του τομέα της ενέργειας: ΕΛΠΕ, ΔΕΠΑ, ENERGEAN OIL & GAS, ΑΔΜΗΕ, GASTRADE, ΔΕΣΦΑ

Σημαντικές τοποθετήσεις για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες του ενεργειακού κλάδου έγιναν από εκπροσώπους εταιρειών στην τέταρτη συζήτηση στρογγυλής τράπεζας με θέμα τις ενεργειακές εξελίξεις στο νέο περιβάλλον του ελληνικού επιχειρείν στο Στρατηγικό Συνέδριο Athens Investment Forum 2019: Η Ελληνική Οικονομία στη Νέα Εποχή των Επενδύσεων και της Ανάπτυξης, που διοργανώνει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) και η Vertical Solutions S.A. σε συνεργασία με το Ελληνικό Ινστιτούτο Επιχειρηματικότητας & Αειφόρου Ανάπτυξης και το World Energy Council Greece, στην Αθήνα, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων και της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών.

 

Για τις ενεργειακές εξελίξεις στο νέο περιβάλλον του ελληνικού επιχειρείν μίλησαν ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ, κ. Ανδρέας Σιάμισιης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Κωνσταντίνος Ξιφαράς, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ENERGEAN OIL & GAS, κ. Μαθιός Ρήγας, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, κ. Μάνος Μανουσάκης, ο Γενικός Διευθυντής της GASTRADE, κ. Κωνσταντίνος Σιφναίος, και ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής του ΔΕΣΦΑ, κ. Nicola Battilana. Την ενότητα συντόνισε ο δημοσιογράφος κ. Χρήστος Κολώνας.

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ανδρέας Σιάμισιης σημείωσε κατά την ομιλία του στο Athens Investment Forum, ότι ο όμιλος των ΕΛΠΕ που είναι ο μεγαλύτερος στη χώρα, στα διυλιστήριά του παράγει 16 εκατ. τόνους προϊόντων, εκ των οποίων το 60% εξάγεται και αυτό αποτελεί παράδειγμα για το πώς ο ενεργειακός πυλώνας υποστηρίζει την ελληνική οικονομία και απασχόληση. Αναφερόμενος στις έρευνες υδρογονανθράκων ο κ. Σιάμισιης τόνισε ότι η Ευρώπη εμφανίζει μεγάλη εξάρτηση στις εισαγωγές υγρών καυσίμων και φυσικού αερίου και υπό αυτή την έννοια δίνεται έμφαση στις έρευνες που γίνονται στον ευρωπαϊκό χώρο. Είναι σημαντικό, πρόσθεσε, ότι υπάρχουν ελπίδες και ότι πιθανόν να έχουμε κοιτάσματα στον ελληνικό χώρο. Δεν πρέπει να δαιμονοποιούμε τις έρευνες, η Ευρώπη έχει ανάγκη από νέες ανακαλύψεις. Τα ορυκτά καύσιμα αποτελούν απαραίτητο κομμάτι της ενεργειακής αλυσίδας, το να λέμε ότι δεν τα χρειαζόμαστε είναι υποκριτικό, τόνισε. Ο ίδιος ανέφερε ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για τον κλάδο της διύλισης αφορά στην αλλαγή του κανονισμού για τα καύσιμα της ναυτιλίας. Τα ΕΛΠΕ είναι σε θέση να παράγουν πετρέλαιο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, τόνισε.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Κώστας Ξιφαράς αναφέρθηκε στο έργο του Istanbul Gas Bridge (IGB), τονίζοντας ότι για να φτάσουμε στις υπογραφές των συμφωνιών υπήρξε σημαντική προεργασία από τα στελέχη της ΔΕΠΑ και του ΥΠΕΝ. Όπως είπε, εκτός από τη διακρατική συμφωνία, θα υπογραφεί η σύμβαση με τον κατασκευαστή και για την προμήθεια σωλήνων, ώστε το έργο να ξεκινήσει να κατασκευάζεται. Ο κ. Ξιφαράς αναφέρθηκε στο ρόλο που έπαιξε η ΔΕΠΑ για την έλευση του φυσικού αερίου στην Ελλάδα, τονίζοντας ότι εκτός από εμπορική εταιρεία, αποτελεί το θεματοφύλακα της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας. Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η εταιρεία ασκεί πλούσια ενεργειακή διπλωματία με στόχο να μετατραπεί η χώρα σε ενεργειακό κόμβο. Παράλληλα, ανέφερε τις προσπάθειες για επέκταση της χρήσης του φυσικού αερίου και στη διεθνή παρουσία της μέσω διεθνών συνεργασιών. «Η ΔΕΠΑ επιχειρεί να αποκτήσει μεγαλύτερο μερίδιο στην ηλεκτροπαραγωγή με φυσικό αέριο, όπου υπάρχει πεδίο δόξης λαμπρό, όχι μόνο για τη ΔΕΠΑ αλλά και για τους ανταγωνιστές της. Η εταιρεία δρομολογεί τη δική της μετεξέλιξη, δηλώνουμε παρόντες στην προσπάθεια της χώρας για πράσινη ανάπτυξη και βοηθάμε την Ελλάδα να γίνει διεθνής ενεργειακός κόμβος, αναβαθμίζοντας το ρόλο της στην περιοχή».

Ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, κ. Μαθιός Ρήγας, αναφέρθηκε στο Athens Investment Forum, στις διεθνείς δραστηριότητες της εταιρείας του και στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, που είναι η μοναδική περιοχή κοντά στην Ευρώπη με ανακαλύψεις. Ωστόσο, όπως είπε, ακόμη δεν έχει τη δυνατότητα να στείλει αέριο στην ΕΕ. Πριν από 10 χρόνια, το Ισραήλ εμφάνιζε πλήρη εξάρτηση από την Αίγυπτο, τόνισε, και σήμερα έχει καταφέρει να είναι ενεργειακά αυτόνομο και προχωρά σε εξαγωγές σε μία δεκαετία. Η Αίγυπτος πέρασε μια περίοδο με την αραβική άνοιξη, που οδήγησε σε σταμάτημα των επενδύσεων. Πλέον, η χώρα έχει γίνει εξαγωγέας και πραγματικός κόμβος αερίου. Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, ο κ. Ρήγας τόνισε ότι θα μπορούμε να μιλάμε για αέριο μόνο όταν γίνουν γεωτρήσεις. Για τον αγωγό East Med, αναρωτήθηκε εάν υπάρχει κάποια εκτίμηση για το κόστος που θα πωλείται το αέριο που θα μεταφέρει. «Εάν ο αγωγός κοστίσει 8 δισ. δολάρια, θα ήθελα να ακούσουμε σε ποια τιμή θα φτάσει το αέριο και αν θα είναι οικονομικά βιώσιμος, και εάν στα 8 δολάρια το mbtu θα είναι ανταγωνιστικός».

Ο κ. Ρήγας αναφέρθηκε στις δραστηριότητες της Energean στο Ισραήλ, επισημαίνοντας ότι οι άδειες εκδόθηκαν σε σύντομο διάστημα 15 μηνών, και ελήφθη η επενδυτική απόφαση για ένα έργο 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Έχουν ήδη υπογραφεί συμβάσεις πώλησης 4,3 δισεκατομμυρίων κυβικών και κατασκευάζεται η πλωτή μονάδα παραγωγής FPSO. Για την Ελλάδα, τόνισε ότι μετά την εξαγορά της Edison, η Energean δραστηριοποιείται στα Γιάννενα, όπου έχουν ολοκληρωθεί τα σεισμικά, και είναι συνεταίρος με τα ΕΛΠΕ στον Πατραϊκό. Ο ίδιος εκτίμησε ότι η συνεργασία θα δώσει νέα δυναμική στην αντιμετώπιση των προβλημάτων.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μ. Μανουσάκης, κατά την ομιλία του στο Athens Investment Forum, αναφέρθηκε στις επενδύσεις ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ που περιλαμβάνονται στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του διαχειριστή. Το μεγαλύτερο μέρος αφορά τη διασύνδεση Αττικής – Κρήτης, που προχωρά χωρίς προβλήματα και είναι έργο αξίας 1 δισεκατομμυρίου ευρώ. Η θυγατρική Αριάδνη θα ολοκληρώσει την αξιολόγηση εντός Οκτωβρίου και θα αναδείξει τους αναδόχους για το έργο των καλωδίων στις αρχές Νοεμβρίου. Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, λήγει η προθεσμία για τις προσφορές στους σταθμούς μετατροπής. Το έργο της μικρής διασύνδεσης, το μεγαλύτερο εναλλασσόμενο καλώδιο στον κόσμο, θα ολοκληρωθεί το 2020 και θα καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες της Κρήτης το χειμώνα.

Ο γενικός διευθυντής της Gastrade Κωνσταντίνος Σιφναίος τόνισε ότι το πρόγραμμα απολιγνιτοποίησης θα αλλάξει το ενεργειακό μείγμα της χώρας. Η αγορά φυσικού αερίου εκτιμάται ότι από 4,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα θα αυξηθεί στα 7 δισεκατομμύρια σε 5-7 χρόνια. Φέτος, η αγορά κινήθηκε με 17% ρυθμό ανάπτυξης, και το LNG ξεπέρασε το αέριο των αγωγών. «Φέτος ήταν πολύ καλή χρονιά για το LNG στην Ευρώπη και την Ελλάδα. Η Ρεβυθούσα, τους τελευταίους 4 μήνες, είναι γεμάτη και δεν μπορεί να φέρει άλλα φορτία. Αν υπήρχε το FSRU της Αλεξανδρούπολης, θα μπορούσαμε να φέρουμε περισσότερα φορτία και να μειώσουμε το κόστος για τους καταναλωτές και την οικονομία», τόνισε. Πρόσθεσε ότι η Ρεβυθούσα και η Αλεξανδρούπολη μπορούν να λειτουργούν ανταγωνιστικά και συμπληρωματικά. Για το project της Αλεξανδρούπολης, ανέφερε ότι η Gastrade ελπίζει να ξεκινήσει τη δεύτερη φάση του market test σύντομα, ώστε να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2020 και να ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση το 2021, με εμπορική λειτουργία το 2022.

Ο ανώτατος εκτελεστικός διευθυντής του ΔΕΣΦΑ Νικόλα Μπατιλάνα, σε τοποθέτησή του στο Athens Investment Forum, ανέφερε ότι, σύμφωνα με την εκτίμηση του διαχειριστή, η απόφαση για απόσυρση του λιγνίτη αλλάζει τα σενάρια ζήτησης από 6 δισ. κυβικά μέτρα με πιθανότητα πρόσθετης ανάγκης 1 δισεκατομμυρίου κυβικών, στα 8 δισ. κυβικά. «Ο ΔΕΣΦΑ πρέπει να προετοιμάσει τις επενδύσεις που απαιτούνται», τόνισε. Αναφέρθηκε στα έργα ανάπτυξης του δικτύου, όπως η εγκατάσταση συμπιεστή στους Κήπους με δυνατότητα reverse flow, και στα έργα ψηφιοποίησης. Επίσης, σημείωσε ότι το small scale LNG δεν αφορά μόνο το ΔΕΣΦΑ, αλλά όλη την αγορά, και ότι ο ευρωπαϊκός νότος έχει πλεονέκτημα έναντι του βορρά. Τέλος, αναφέρθηκε στις εργασίες αναβάθμισης της Ρεβυθούσας, που έχουν αυξήσει τον όγκο των πλοίων, και χαρακτήρισε τον σταθμό ζωτικό asset για την ελληνική αγορά.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα του Συνεδρίου: www.investment.forum.iea.org.gr/