Αλληλοσυγκρουόμενες δηλώσεις του επιτρόπου Περιφερειακής Πολιτικής Γιοχάνες Χανς και του υπουργού Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης σχετικά με τον αναπρογραμματισμό των έργων του ΕΣΠΑ, ώστε να βρεθούν τα 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ που χρειάζονται για την κάλυψη του χρηματοδοτικού κενού στους αυτοκινητοδρόμους. Συγκεκριμένα:
– Ο κ. Χανς δήλωσε ότι «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένει εντός του επόμενου διημέρου το επίσημο αίτημα από τις ελληνικές αρχές σχετικά με τη διάθεση των κονδυλίων, ύψους 1,4 δισεκατομμυρίων ευρώ, για τους αυτοκινητοδρόμους. Όλα είναι έτοιμα, είπε ο κ. Χανς, αλλά πρέπει τώρα η ελληνική κυβέρνηση να καταθέσει συγκεκριμένο αίτημα για την τροποποίηση των προγραμμάτων, ώστε να αντληθούν οι πόροι που είναι αναγκαίοι για την υλοποίηση των έργων. Το ποσό των 1,4 δισ. ευρώ που απαιτείται είναι διαθέσιμο επί της αρχής, αλλά το ζητούμενο είναι από πού και πώς θα προβλεφθούν αυτά τα κονδύλια. Αναμένω πολύ σύντομα, το επόμενο διήμερο, την υποβολή του αιτήματος ώστε να ληφθούν έως το τέλος του έτους οι απαραίτητες αποφάσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή», συνέχισε ο κ. Χανς, ο οποίος κατέληξε λέγοντας ότι «είμαστε σε καλό δρόμο, όλα θα πάνε καλά».
– Ο κ. Χατζηδάκης εξέδωσε ανακοίνωση απάντηση στον κ. Χανς, στην οποία αναφέρει ότι: «Από την πλευρά του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας έχει ολοκληρωθεί η προεργασία. Από τις 15 Σεπτεμβρίου έχει σταλεί το προσχέδιο της αναθεώρησης του ΕΣΠΑ βάσει προηγούμενης συμφωνίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Μετά την ολοκλήρωση των συνεδριάσεων όλων των επιτροπών παρακολούθησης, απεστάλησαν και επισήμως τα σχετικά αιτήματα τροποποιήσεων, από τα οποία προκύπτει το αναγκαίο ποσό των 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ για τους αυτοκινητοδρόμους. Απομένει πλέον στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να πάρει τις σχετικές αποφάσεις, βάσει των συζητήσεων που έχουν προηγηθεί. Η συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι πολύ καλή.»
Σημειώνεται ότι στα μέσα Σεπτεμβρίου ο υπουργός Υποδομών Μ. Χρυσοχοϊδής είχε επαφές και συναντήσεις στις Βρυξέλλες με τους επιτρόπους Γιοχάνες Χανς και Χοακίν Αλμούνιας για την επανεκκίνηση των οδικών έργων (Ολυμπία Οδός, Ιόνια Οδός, Ε-65 και Μαλιακός-Κλειδί). Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες οικονομικής κρίσης, που οδήγησαν στο “πάγωμα” των έργων την τελευταία τριετία και στον εκτροχιασμό των συμβάσεων του δημοσίου και των ιδιωτικών κοινοπραξιών, φέρεται ότι ενέκρινε κατ’ εξαίρεση για την Ελλάδα το χρηματοδοτικό έλλειμμα των έργων να καλυφθεί από κονδύλια του ΕΣΠΑ. Ο υπουργός Ανάπτυξης ανέλαβε άμεσα να προχωρήσει στον αναπρογραμματισμό των έργων για να βρεθούν τα κονδύλια. Για το χθεσινό βραχυκύκλωμα μεταξύ Αθήνας και Βρυξελλών δεν έχει διερευνηθεί εάν υπάρχει θέμα από το υπουργείο Ανάπτυξης ή απλώς οι Βρυξέλλες ακολουθούν παρελκυστική τακτική σε έργα που θα φέρουν απασχόληση και ανάπτυξη.