Η οικονομική ύφεση στην Ευρώπη επηρεάζει αρνητικά τον κατασκευαστικό κλάδο. Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά το 2012, καταγράφηκε συρρίκνωση της δραστηριότητας, σύμφωνα με μελέτη της Deloitte. Η μελέτη εξετάζει τις αποδόσεις των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών κατασκευαστικών ομίλων την περσινή χρονιά, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Οι προοπτικές για το 2013 είναι δυσοίωνες, καθώς ο κύκλος εργασιών αναμένεται να φτάσει τα 1,27 τρισ. ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι ο ευρωπαϊκός κατασκευαστικός κλάδος θα βρίσκεται πολύ χαμηλότερα από τα επίπεδα της δεκαετίας του ‘90.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε αντίθεση με την ανάγκη για μεγάλες επενδύσεις σε έργα υποδομής, που χρειάζονται οι αναδυόμενες οικονομίες λόγω αύξησης του πληθυσμού και περαιτέρω αστικοποίησης.

Η γεωγραφική διασπορά των δραστηριοτήτων των εταιρειών του κλάδου, δηλαδή η δραστηριοποίησή τους σε περισσότερες χώρες, δεν οδηγεί σε οικονομική ανάπτυξη. Αντίθετα, αυξάνει τον δανεισμό, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις.

Χαρακτηριστικό της κατασκευαστικής δραστηριότητας είναι η κυκλικότητά της. Επηρεάζεται από την εμπιστοσύνη επιχειρήσεων και καταναλωτών, τα επιτόκια και τα δημόσια επενδυτικά προγράμματα. Από το 2008, η εμπιστοσύνη έχει μειωθεί και οι επενδύσεις στις κατασκευές δεν έχουν ανακάμψει ακόμα.

Οι κολοσσοί του κλάδου

Το 2012, όπως και το 2011, οι μεγαλύτεροι ευρωπαϊκοί κατασκευαστικοί όμιλοι κατάταξης βάσει κύκλου εργασιών ήταν οι γαλλικοί VINCI SA και BOUYGUES SA (1η και 3η θέση). Ο ισπανικός όμιλος ACS κατέλαβε τη 2η θέση, λόγω της μεγαλύτερης αύξησης πωλήσεων μεταξύ 2011 και 2012, κυρίως από την εξαγορά της γερμανικής HOCHTIEF.

Από την Ελλάδα, στη λίστα των 50 μεγαλύτερων ευρωπαϊκών κατασκευαστικών ομίλων το 2012 περιλαμβάνεται μόνο η ΕΛΛΑΚΤΩΡ με κύκλο εργασιών 1,233 δισ. ευρώ. Το 2011, στη λίστα ήταν και η J&P ΑΒΑΞ.

Οι VINCI και BOUYGUES εξασφαλίζουν το 63% και 66% των πωλήσεών τους από την εγχώρια αγορά (Γαλλία). Το κύριο αντικείμενο των δραστηριοτήτων τους είναι οι κατασκευές, που αντιπροσωπεύουν το 83% και 76% του κύκλου εργασιών, αντίστοιχα.

Στο χρηματιστήριο πάνε καλύτερα

Το 2012, οι μεγαλύτεροι ευρωπαϊκοί κατασκευαστικοί όμιλοι είδαν την αξία τους στο χρηματιστήριο να αυξάνεται. Ωστόσο, δεν έχουν ακόμα φτάσει τα επίπεδα προ της ύφεσης.

Η Deloitte αναφέρει ότι η συνολική αξία των 20 μεγαλύτερων ευρωπαϊκών κατασκευαστικών αυξήθηκε κατά 6% το 2012, σε σύγκριση με την αύξηση 14% του δείκτη Euro Stoxx 50.

Γερμανία και Γαλλία οι μεγάλες αγορές

Το 2012, η Γερμανία και η Γαλλία παρέμειναν οι μεγαλύτερες κατασκευαστικές αγορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με παρόμοιο μέγεθος. Ακολουθούν η Βρετανία και η Ιταλία, που αντιπροσωπεύουν περίπου τα 2/3 της γερμανικής και γαλλικής αγοράς. Η ισπανική αγορά, στην πέμπτη θέση, μείωσε τις επενδύσεις στις κατασκευές κατά 17%, με συνολικές δαπάνες 124 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ