3ο Συνέδριο Green Deal Greece 2023: με όρους ανθεκτικότητας και βιωσιμότητας ο πολεοδομικός και χωροταξικός σχεδιασμός και τα μέτρα για το αστικό περιβάλλον
3ο ΣΥΝΕΔΡΙΟ GREEN DEAL GREECE 2023: με όρους ανθεκτικότητας και βιωσιμότητας ο πολεοδομικός και χωροταξικός σχεδιασμός και τα μέτρα για το αστικό περιβάλλον
Ο νέος πολεοδομικός και χωροταξικός σχεδιασμός, όσο και τα παλαιά ΓΠΣ και ΣΧΟΑΠ που επικαιροποιούνται, εμπλουτίζονται με σχεδιασμό Ανθεκτικότητας και αντιμετώπισης των συνεπειών της κλιματικής κρίσης, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Ταγαράς. Επεσήμανε παράλληλα ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη τα 226 Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΤΠΣ) και 18 Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΕΠΣ), που υλοποιεί το ΥΠΕΝ σε συνεργασία με το ΤΕΕ. Τα σχέδια αυτά υλοποιούνται σε συνεργασία με το ΤΕΕ και αφορούν την αναβάθμιση και επικαιροποίηση των πολεοδομικών σχεδίων σε όλη την Ελλάδα.
Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Ταγαράς, στο 3ο Συνέδριο «Green Deal Greece 2023», που διοργάνωσε χθες 2 Νοεμβρίου 2023 το ΤΕΕ σε συνεργασία με το economix.gr, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, παρουσίασε τα σχέδια και τα μέτρα για την ανθεκτικότητα των υποδομών και των περιοχών, με έμφαση στις προκλήσεις, τις απειλές και τις ευκαιρίες του πράσινου μετασχηματισμού.
Μέτρα και δράσεις για την ανθεκτικότητα και το βιώσιμο περιβάλλον
Οι δράσεις και τα μέτρα που υλοποιούνται για την ανθεκτικότητα του αστικού περιβάλλοντος και τις βιώσιμες μεταφορές παρουσιάστηκαν στη θεματική συζήτηση του «Green Deal Greece 2023». Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, ανακοίνωσε την ενίσχυση των προγραμμάτων ηλεκτροκίνησης.
Χριστίνα Αλεξοπούλου: «Πολιτική βούληση της Κυβέρνησης η προώθηση πράσινων τεχνολογιών»
Η Υφυπουργός Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου τόνισε ότι ο σχεδιασμός του Υπουργείου ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πολιτών και προωθεί τη μετάβαση σε βιώσιμες μεταφορές. Περιέγραψε τις δράσεις, όπως η ενίσχυση των δημόσιων μεταφορών, η προώθηση ηλεκτροκίνησης και η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης. Τόνισε επίσης τη σημασία ενός ευνοϊκού νομικού πλαισίου και της εκπαίδευσης για την υιοθέτηση πράσινων τεχνολογιών. Επιβεβαίωσε τη δέσμευση της κυβέρνησης στην ενεργειακή αυτονομία και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Η κ. Αλεξοπούλου ανέφερε ότι τα προγράμματα ηλεκτροκίνησης θα ενταθούν, με χαρακτηριστικά ότι: «Η καύση ορυκτού άνθρακα επιβαρύνει πολύ την ατμόσφαιρα και τη ζωή μας. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Φανταστείτε το Φαληρικό Δέλτα, όπου θερμικοί κινητήρες ρυπαίνουν και ηχορυπαίνουν. Αν όλα τα οχήματα κινούνταν ηλεκτρικά; Πόσο θα άλλαζε η ζωή μας;»
Στο κέντρο της πόλης, δύο πολίτες προσπαθούν να προσεγγίσουν με αυτοκίνητο και ηλεκτρικό ποδήλατο. Ο δεύτερος κινείται πιο γρήγορα, εύκολα και με μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα. Τα προγράμματα ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης θα συνεχιστούν και θα επεκταθούν, καλύπτοντας οχήματα και υποδομές φόρτισης. Τα ηλεκτρικά ταξί, σκούτερ και ποδήλατα αποτελούν μέρος της λύσης για βιώσιμες μεταφορές, ειδικά αν η ενέργεια παράγεται από ανανεώσιμες πηγές.»
Μεγάλα έργα και μεταρρυθμίσεις
Νίκος Ταγαράς: «Σε πλήρη εξέλιξη η μεγαλύτερη πολεοδομική και χωροταξική μεταρρύθμιση στη χώρα»
Ο Νίκος Ταγαράς αναφέρθηκε στα πλεονεκτήματα του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη, που υλοποιεί το ΤΕΕ και θα είναι έτοιμος σε ένα χρόνο. Ο χάρτης θα βοηθήσει στην προστασία του περιβάλλοντος, την οριοθέτηση χρήσεων γης, την ασφάλεια δικαίου και τις επενδύσεις. Σήμερα, προετοιμάζονται 226 τοπικά και 18 ειδικά πολεοδομικά σχέδια σε ποσοστό 70% της χώρας, σε περιοχές χωρίς σχεδιασμό ή με ξεπερασμένο σχεδιασμό. Τα σχέδια αυτά θα λαμβάνουν υπόψη την κλιματική κρίση και θα εμπλουτίζονται με μελέτες κυκλοφορίας, γεωλογικές και άλλες. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 400 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και θα ολοκληρωθούν σε τρία χρόνια.
Ο Νίκος Ταγαράς τόνισε επίσης ότι ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης είναι εθνικό στοίχημα και θα δώσει ασφαλείς και άμεσες πληροφορίες στους χρήστες. Θα περιλαμβάνει δεδομένα για ευαίσθητες περιοχές, οικοδομήσιμους χώρους και άλλα. Η διαδικασία αυτή συμβαδίζει με το αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον.
Βιώσιμες πόλεις και κλιματική ουδετερότητα
Ευθύμιος Μπακογιάννης: «Για να πετύχουμε αύξηση ποιότητας ζωής, πρέπει να έχουμε βιώσιμο αστικό περιβάλλον»
Ο Ευθύμιος Μπακογιάννης παρουσίασε το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Net Zero Cities και τη συμμετοχή ελληνικών πόλεων. Έξι πόλεις, ανάμεσά τους Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Κοζάνη, Τρίκαλα, Ιωάννινα και Καλαμάτα, δεσμεύτηκαν για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Άλλες 20 ελληνικές πόλεις συμμετέχουν στην ευρωπαϊκή αποστολή προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, με το Δήμο Κοζάνης ως πιλοτική πόλη. Η συμμετοχή απαιτεί ριζικές αλλαγές και ολιστικό σχεδιασμό βιωσιμότητας, με τη συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας. Ο κ. Μπακογιάννης ανέφερε ότι 83 δήμοι έχουν υπογράψει Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την πράσινη μετάβαση έως το 2050. Υπάρχει επίσης ηλεκτρονική πλατφόρμα πληροφόρησης για το πρόγραμμα.
Μεταφορές και υποδομές
Γιάννης Ξιφαράς: «Αλλαγή μοντέλου στις προμήθειες αστικών λεωφορείων»
Ο Γιάννης Ξιφαράς τόνισε ότι η μεγάλη μεταρρύθμιση στην αγορά των ΚΤΕΛ φέρνει την ελληνική νομοθεσία σε ευθυγράμμιση με την Ευρωπαϊκή. Αναφέρθηκε στον νέο διαγωνισμό για 250 ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, που θα περιλαμβάνει και λεωφορεία υδρογόνου. Υπάρχει χρηματοδότηση 100 εκατομμυρίων ευρώ για ηλεκτρικά λεωφορεία σε άλλες πόλεις, με τον διαγωνισμό να ετοιμάζεται. Παραδέχθηκε ότι η προσβασιμότητα χρειάζεται βελτίωση, αλλά γίνονται βήματα, όπως η εφαρμογή για άτομα ΑΜΕΑ στις αστικές συγκοινωνίες.
Επενδύσεις και βιώσιμη ανάπτυξη
Δημήτρης Ανδριόπουλος: «Η χώρα έχει την ευκαιρία να επενδύσει στην αειφορία και βιωσιμότητα»
Ο Δημήτρης Ανδριόπουλος ανέφερε ότι η εταιρεία Dimand επενδύει σε παλιά βιομηχανικά και ιστορικά κτίρια, όπως ο Παπαστράτος και το Μινιόν. Έχει κατεδαφίσει περίπου 400.000 τ.μ., έχει χτίσει 100.000 τ.μ. και 100.000 τ.μ. έχουν ανακαινιστεί. Τόνισε ότι η συμμετοχή της εταιρείας από το 2008 αφορά μόνο σε πράσινα πιστοποιημένα κτίρια. Εκτίμησε ότι η Ελλάδα έχει μεγάλη ευκαιρία να επενδύσει σε τομείς αειφορίας και βιωσιμότητας, αξιοποιώντας διεθνή παραδείγματα.