Δελτίο Τύπου: 14/06/2024

Στην ταχύτητα εισόδου των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και την ανάγκη για ρεαλισμό και αποτελεσματικότητα στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, εστίασε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης στην τοποθέτησή του στο 1ο Διεθνές Συνέδριο του ΤΜΕΔΕ, που πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Τράπεζας της Ελλάδος και του Τεχνικού Επιμελητηρίου με τίτλο: “Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο“.

Μιλώντας σε πάνελ για τις καινοτόμες λύσεις στις πόλεις του αύριο, ο Νίκος Κουρέτας, Διευθύνων Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος της Ελληνικό Μετρό, σημείωσε ότι το Μετρό γίνεται ολοένα και πιο «έξυπνο» και περιέγραψε τις σχετικές καινοτομίες.

Θ. Σκυλακάκης: «Η κλιματική κρίση είναι η μεγαλύτερη πρόκληση της γενιάς μας»

«Η κλιματική κρίση είναι η μεγαλύτερη πρόκληση της δικής μας γενιάς και της δικής μας εποχής, την οποία πρέπει να αντιμετωπίσουμε με ρεαλισμό, σύνεση και κυρίως αποτελεσματικότητα» δήλωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης στην τοποθέτησή του για την αειφορία και την πράσινη μετάβαση. Ειδικότερα, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη διαχείριση των πόρων, καθώς, όπως είπε, τα χρήματα είναι περιορισμένα σε σχέση με τις προκλήσεις που έχουμε να αντιμετωπίσουμε.

Ο κ. Σκυλακάκης ανέφερε: «Ζούμε σε μια περίοδο που η κλιματική κρίση επελαύνει και η ανάγκη για πράσινη μετάβαση γίνεται όλο και πιο επείγουσα. Είναι σημαντικό να κατανοούμε τις πραγματικές ανάγκες των δημόσιων πολιτικών, ειδικά σε ό,τι αφορά τους πόρους και την προτεραιοποίηση δράσεων». Συμπλήρωσε ότι, τα επόμενα χρόνια, η προσαρμογή στην κλιματική κρίση θα είναι αναγκαία, με έμφαση στην έλλειψη νερού, τις πλημμύρες, τις φυσικές καταστροφές, τις απειλές για τα δάση και τους καύσωνες, που βιώνουμε ήδη από τον Ιούνιο. Επιπλέον, αναφέρθηκε στις θερμικές νησίδες στις πόλεις και τις τεράστιες ανάγκες για πράσινη μετάβαση σε μεταφορές, βιομηχανία και οικιακή ενέργεια.

Ο κ. Σκυλακάκης τόνισε ότι η χώρα μας έχει θετικά στοιχεία, όπως τη μειωμένη εκπομπή ρύπων σε σχέση με τους στόχους της ΕΕ. Επίσης, η Ελλάδα εισάγει τις ΑΠΕ ταχύτερα από πολλές χώρες. «Στα επόμενα 20-30 χρόνια, η κλιματική κρίση θα θεωρείται δεδομένη, και η πράσινη μετάβαση, αν επιτύχει, θα αλλάξει τα δεδομένα σε δύο δεκαετίες» συμπλήρωσε.

Η εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης σε Μεταφορές και Πόλεις

Στη δεύτερη ημέρα του 1ου Διεθνούς Συνεδρίου του ΤΜΕΔΕ, συζητήθηκαν βιώσιμες μεταφορές, πόλεις και καινοτόμες λύσεις. Ο Νίκος Κουρέτας, Διευθύνων Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος της Ελληνικό Μετρό, ανέφερε ότι το Μετρό γίνεται πιο «έξυπνο», ειδικά με τις νέες τεχνολογίες στη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα. Οι έξυπνες τεχνολογίες επιτρέπουν την αποδοτικότερη λειτουργία και μεγαλύτερη ασφάλεια, όπως οι αισθητήρες στις πόρτες αποβάθρας και η ζύγιση των βαγονιών. Η τηλεματική θα είναι πιο ακριβής και το σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης θα ελέγχεται από κέντρο ελέγχου με την πιο εξελιγμένη τεχνολογία στον κόσμο.

Στη Θεσσαλονίκη, τα συστήματα και οι ανέσεις θα είναι πιο προηγμένα από της Αθήνας. Τα τρένα του Μετρό Θεσσαλονίκης έχουν ήδη ολοκληρωθεί και πραγματοποιούν δρομολόγια από τις 05:00. Επίσης, γίνεται συνεχής έλεγχος των συστημάτων και προχωρά η συνεργασία για την εγκατάσταση 5G τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη.

Ο Αναστάσιος Μάνος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της DotSoft, τόνισε ότι χρειάζεται στρατηγική που διαχωρίζει τις αρμοδιότητες του κράτους και του ιδιωτικού τομέα. Το κράτος πρέπει να επενδύσει σε υποδομές και διαλειτουργικότητα, και να θεσπίσει κανόνες για την προστασία προσωπικών δεδομένων. Ο ιδιωτικός τομέας πρέπει να αναλάβει έργα ΣΔΙΤ στην πληροφορική και να επενδύσει σε τεχνολογίες μικροαισθητήρων για ενέργεια, κινητικότητα, αποχέτευση και ύδρευση.

Για την Τεχνητή Νοημοσύνη, ο κ. Μάνος ανέφερε ότι μπορεί να συνδυαστεί με επαυξημένη και εικονική πραγματικότητα, και ότι τα drones θα έχουν σημαντικές εφαρμογές στην υγεία και τις μεταφορές. Για να αξιοποιηθεί η ΤΝ, χρειάζεται εξειδικευμένο προσωπικό και επενδύσεις, και πρώτα πρέπει να γίνουν οι επενδύσεις από το δημόσιο.

Ο Θανάσης Πατσάκας, Senior Sales Leader της Amazon Web Services Ελλάδας, Κύπρου και Μάλτας, τόνισε ότι η ΤΝ έχει εφαρμογές σε έξυπνα δίκτυα και προστασία υποδομών. Η εταιρεία προωθεί έργα και σε νησιά, όπως η Νάξος, και συνεργάζεται με πανεπιστήμια και νεοφυείς επιχειρήσεις. Η ΤΝ μπορεί να βοηθήσει σε βιώσιμες μετακινήσεις, διαχείριση κυκλοφορίας, μείωση ρύπων και προστασία κρίσιμων υποδομών.

Η Γιώτα Παπαρίδου, Πρόεδρος του ΣΕΠΕ, τόνισε ότι χρειάζεται αναβάθμιση των ψηφιακών δεξιοτήτων του πληθυσμού. Πρέπει να κατηγοριοποιηθούν οι πόλεις ανάλογα με το μέγεθος και να αντιμετωπιστούν τα θέματα υποδομών, καθώς το 79% των Ελλήνων κατοικεί σε μεγάλες πόλεις με περιορισμένους προϋπολογισμούς.

Ο Στέλιος Διακουλάκης, Deputy Regional Director της C40 Cities, δήλωσε ότι οι έξυπνες πόλεις πρέπει να συνδέονται με την κλιματική δράση. Οι δήμαρχοι πρέπει να έχουν κεντρικό ρόλο στις συζητήσεις και να αλλάξει το θεσμικό πλαίσιο. Στην Αθήνα, ήδη υπάρχει υπεύθυνος ψηφιακής πολιτικής από την εποχή του δημάρχου Γιώργου Καμίνη, και συνεχίζει να υπάρχει και στους επόμενους δημάρχους.

Τα ζητήματα του συνεδρίου και οι προκλήσεις

Το συνέδριο εστιάζει στις προκλήσεις που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή για τις τράπεζες, τις κατασκευαστικές και τον τεχνικό κόσμο. Σκοπός είναι η χαρτογράφηση και ανάδειξη των κινδύνων και των σημαντικών ζητημάτων, με βάση την ελληνική και παγκόσμια εμπειρία και τα νέα επιστημονικά δεδομένα.

Χορηγοί του συνεδρίου

• SILVER: ΔΕΗ
• BRONZE: ARKITON, COSMOS, EUROXX, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΣΤΑ.ΣΥ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
• SUPPORTERS: ALANTRA, ALPHA ASSET MANAGEMENT, AS BUILD, DOT SOFT, ELDON’S, EUROBANK, GENERALI, INTRAKAT, IOLCUS, PIRAEUS BANK, ΜΤ, ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΔΟΜΗΣΗ, VODAFONE
• ΕΙΔΙΚΟΙ ΧΟΡΗΓΟΙ: ΑΛΦΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ, ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ, EUROLAMP, GRANT THORNTON, ΚΟΚΚΙΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ, ΜΙΧΑΗΛ Μ. ΤΣΟΝΤΟΣ, NOVA, ΟΔΟΣ, ΤΕΚΑΛ, ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Λήψη εγγράφου Δελτίου 1ου Διεθνούς Συνεδρίου ΤΜΕΔΕ σε μορφή Word