Μετάβαση στο περιεχόμενο

Δελτίο Τύπου: 14/06/2024






Δελτίο Τύπου: 14/06/2024

Δελτίο Τύπου: 14/06/2024

Δελτίο Τύπου 8

«Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο»

Διεθνές Συνέδριο | 13 & 14 Ιουνίου | Κτίριο ΤΜΕΔΕ, Αθήνα

Ι. Ξιφαράς: Κατά 80% ανανέωση των λεωφορείων της Αθήνας έως τέλος του 2025

Κ. Μακέδος: Το ΤΜΕΔΕ θα συνεχίσει να συνεισφέρει για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης

Σαφές μήνυμα ότι το «πρασίνισμα» των μεταφορών πάει μαζί με τον εκσυγχρονισμό, έστειλε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Ι. Ξιφαράς, τονίζοντας ότι οι μεταφορές αποτελούν το ένα τρίτο του ενεργειακού τομέα, με την ευρεία έννοια. Τοποθετήθηκε στο 1ο Διεθνές Συνέδριο ΤΜΕΔΕ – «Redefining the future horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο», που πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Τράπεζας της Ελλάδος και του Τεχνικού Επιμελητηρίου.

Στη συζήτηση με θέμα τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών και την Πράσινη Μετάβαση, συμμετείχε και ο Ιωάννης Ανδρουλάκης, Πρόεδρος του Πράσινου Ταμείου, ο οποίος αναφέρθηκε στους στόχους και την αύξηση των δήμων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα πυροπροστασίας.

Ο Ιωάννης Ξιφαράς σε ομιλία στο συνέδριο
Ι. Ξιφαράς: Κατά 80% ανανέωση των λεωφορείων της Αθήνας έως τέλος του 2025

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Ι. Ξιφαράς προανήγγειλε ότι έως το τέλος του 2024 θα εφαρμοστεί το σύστημα tap and ride σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς του ΟΑΣΑ. Αυτό επιτρέπει την χρήση ενός κομίστρου για λεωφορεία, ταξί, ηλεκτρικά πατίνια και άλλα. Το σύστημα ήδη λειτουργεί στα δρομολόγια από και προς το αεροδρόμιο. Ο κ. Ξιφαράς ανέφερε ότι μέσω αυτού του συστήματος θα επανεξεταστεί η τιμολογιακή πολιτική του κομίστρου, ώστε να δημιουργηθούν πιο ελκυστικά πακέτα.

Όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, ο Γ.Γ. Μεταφορών τόνισε ότι το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» αποτελεί την κύρια πρωτοβουλία. Πριν από όλα, υπάρχει η απόφαση να ενταχθούν οι αστικές συγκοινωνίες στην ηλεκτροκίνηση, με γενναία χρηματοδότηση. Έως το τέλος του 2025, αναμένεται να ανανεωθούν το 80% των λεωφορείων στην Αθήνα, και έως το 2027-2028, όλο το στόλο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Υπάρχει επίσης πρόγραμμα 100 εκατ. ευρώ για ηλεκτρικά λεωφορεία σε πόλεις όπως η Πάτρα, η Κομοτηνή και τα Ιωάννινα.

Για τις αεροπορικές μεταφορές, ο κ. Ξιφαράς αναφέρθηκε στην ενίσχυση των υποδομών και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων του island hopping με εναέρια μέσα.

Ο Ιωάννης Ανδρουλάκης ενημέρωσε ότι οι δήμοι στο πρόγραμμα πυροπροστασίας ανέρχονται πλέον στους 22, με χρηματοδότηση άνω του 2% του προϋπολογισμού. Έχουν διατεθεί πάνω από 107 εκατ. ευρώ, και πιθανόν να προστεθούν και άλλα. Τα χρήματα καλύπτουν πυροπροστασία, αποκατάσταση κοινόχρηστων χώρων και προστασία του φυσικού περιβάλλοντος. Οι στόχοι του Πράσινου Ταμείου είναι η προστασία του περιβάλλοντος και η κλιματική ουδετερότητα, με προγράμματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες. Η πράσινη μετάβαση συνδέεται με την ψηφιακή, και το Πράσινο Ταμείο υποστηρίζει έργα όπως τα ΣΒΑΚ και τις δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας στους μεταλιγνιτικούς δήμους. Έως το επόμενο διάστημα, ολοκληρώνεται ο ψηφιακός μετασχηματισμός του οργανισμού. Ο κ. Ανδρουλάκης τόνισε την ανάγκη ανθεκτικότητας στις πόλεις και την υποβολή προτάσεων από τους δήμους.

Ο Δημήτρης Πτωχός σε πάνελ του συνεδρίου
Επανασχεδιάζοντας Έξυπνες και Ανθεκτικές Περιφέρειες

Στο τελευταίο ειδικό πάνελ του συνεδρίου, συζητήθηκαν τρόποι σχεδιασμού έξυπνων και ανθεκτικών περιφερειών.

Οι περιφέρειες και οι πόλεις του μέλλοντος πρέπει να είναι βιώσιμες, φιλικές προς το περιβάλλον και κοινωνικά συμπεριληπτικές, με δικαιοσύνη, ανέφερε ο Δημήτρης Πτωχός, Περιφερειάρχης Πελοποννήσου. Μίλησε για καλές πρακτικές σε πράσινες υποδομές, πολεοδομικό και χωροταξικό σχεδιασμό, και την ανάγκη επανασχεδιασμού υποδομών για αντοχή σε ακραία καιρικά φαινόμενα. Υπογράμμισε ότι πρέπει να συμμετέχουν όλοι οι πολίτες στη διαδικασία και να υπάρχει συνεχής παρακολούθηση και αξιολόγηση. Βιώσιμες πρακτικές εφαρμόζονται σε τομείς όπως ο Τουρισμός, η πολιτιστική κληρονομιά, η διαχείριση υδάτων και ο πρωτογενής τομέας, με στόχο την αποκέντρωση και την αντιμετώπιση του δημογραφικού.

Ο Γιώργος Χατζημάρκος, Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, τόνισε ότι οι πολίτες πρέπει να αλλάξουν τρόπο ζωής και συνήθειες, όπως στην περίπτωση της Αστυπάλαιας και της Τήλου, όπου εφαρμόζεται το μοντέλο μηδενικών αποβλήτων. Στη Χάλκη δοκιμάστηκε το Greco – island και στη Ρόδο το πρόγραμμα Rhodes Co-lab. «Έχουμε υλοποιήσει εξαιρετικά έργα χωρίς κόστος στο κράτος», ανέφερε. Πρόσθεσε ότι η αλλαγή νοοτροπίας και συνηθειών είναι πρωταρχική προτεραιότητα.

Ο Φάνης Σπανός, Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, υπογράμμισε ότι η υιοθέτηση νέων τεχνολογιών και η μείωση κινδύνων φυσικών καταστροφών είναι σημαντικά. Περιέγραψε δράσεις ψηφιοποίησης και καινοτομίας που θωρακίζουν το περιβάλλον και την κοινωνία, με στόχο την καλύτερη αποτελεσματικότητα και την υιοθέτηση καλών πρακτικών από το εξωτερικό.

Ο Στέλιος Αγγελούδης, δήμαρχος Θεσσαλονίκης, τόνισε ότι η ψηφιακή πολιτική είναι κρίσιμη για την ανθεκτικότητα της πόλης. Υπογράμμισε την ανάγκη αποκέντρωσης πόρων και την εκπόνηση στρατηγικού σχεδίου, καθώς η πόλη χρειάζεται περίπου 500 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση. Ήδη, έχει ξεκινήσει σχεδιασμός σε τομείς ενέργειας, μεταφορών, logistics, κτιρίων, δημόσιου χώρου και περιβάλλοντος, με έμφαση στην αντιμετώπιση της θερμικής νησίδας μέσω δενδροφύτευσης.

Ο Κωνσταντίνος Μακέδος σε ομιλία
Κ. Μακέδος: Το ΤΜΕΔΕ θα συνεχίσει να συνεισφέρει για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης

«Το ΤΜΕΔΕ, μαζί με τον Τεχνικό Κόσμο, θα συνεχίσει να συνεισφέρει στον διάλογο για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης», δήλωσε ο Κωνσταντίνος Μακέδος, κλείνοντας το 1ο Διεθνές Συνέδριο του ΤΜΕΔΕ με θέμα: «Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο», που πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα της Τράπεζας της Ελλάδος και του Τεχνικού Επιμελητηρίου στις 13 και 14 Ιουνίου. Ο κ. Μακέδος τόνισε ότι το συνέδριο αποτελεί φόρουμ διαλόγου και προβληματισμού, με επίκεντρο την Ελλάδα και τον κόσμο. Αναφέρθηκε στην ανάγκη συνεχούς συζήτησης και ανταλλαγής ιδεών για τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και τις λύσεις που απαιτούνται.

Επεσήμανε ότι «στην εποχή του ΑΙ, δεν πρέπει να μιλάμε μόνο για απειλές. Πρέπει να βλέπουμε τις συνέπειες και να προτείνουμε στρατηγικές και όραμα. Πρέπει να είμαστε έτοιμοι και ανοιχτοί σε προτάσεις ειδικών». Αναφέρθηκε στη συμμετοχή ακαδημαϊκών, πολιτικών, τραπεζιτών και τεχνικών, που συνέβαλαν στον διάλογο. Ο στόχος είναι η διατήρηση και η ανάπτυξη του διαλόγου και η προετοιμασία για το 2ο Συνέδριο, με στόχο την περαιτέρω εξέλιξη.

Ο κ. Μακέδος έκλεισε λέγοντας ότι «ως Οργανισμός, θα συνεχίσουμε να συμβάλλουμε παραγωγικά στην αναζήτηση λύσεων και πρωτοβουλιών για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης».

Το συνέδριο ολοκληρώθηκε την Παρασκευή το απόγευμα.

*******

«Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις Βιώσιμες Στρατηγικές του Αύριο»

Τα ζητήματα που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή και οι προκλήσεις που προκύπτουν για τράπεζες, κατασκευαστικές και τεχνικό κόσμο, βρέθηκαν στο επίκεντρο των συζητήσεων. Στόχος είναι η χαρτογράφηση και ανάδειξη των προκλήσεων, κινδύνων και θεμάτων, με βάση την ελληνική και παγκόσμια εμπειρία και τα νέα επιστημονικά δεδομένα.

Χορηγοί Συνεδρίου (αλφαβητικά ανά κατηγορία)

  • SILVER: ΔΕΗ
  • BRONZE: ARKITON, COSMOS, EUROXX, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΣΤΑ.ΣΥ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
  • SUPPORTERS: ALANTRA, ALPHA ASSET MANAGEMENT, AS BUILD, DOT SOFT, ELDON’S, EUROBANK, GENERALI, INTRAKAT, IOLCUS, PIRAEUS BANK, ΜΤ, ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΔΟΜΗΣΗ, VODAFONE
  • ΕΙΔΙΚΟΙ ΧΟΡΗΓΟΙ: ΑΛΦΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ, ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ, EUROLAMP, GRANT THORNTON, ΚΟΚΚΙΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ, ΜΙΧΑΗΛ Μ. ΤΣΟΝΤΟΣ, NOVA, ΟΔΟΣ, ΤΕΚΑΛ, ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

ΔΤ 1ου Διεθνούς Συνεδρίου ΤΜΕΔΕ-8