Διεθνές Συνέδριο «Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο»

Το ΤΜΕΔΕ διοργανώνει το 2^ο Διεθνές Συνέδριο «Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο»

Σαφές μήνυμα ότι οι δυνατότητες του Κράτους είναι πεπερασμένες και θα πρέπει να υπάρξει ώσμωση δημόσιων και ιδιωτικών πόρων για να προχωρήσουν αναγκαία έργα υποδομών, έστειλε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για θέματα Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, από το βήμα του 2ου Διεθνούς Συνεδρίου «Redefining the Future Horizons: Σχεδιάζοντας τις βιώσιμες στρατηγικές του αύριο». Το συνέδριο πραγματοποιείται στις 9 και 10 Δεκεμβρίου, στο κτίριο του Συλλόγου Υπαλλήλων Τράπεζας Ελλάδος, επί της οδού Σίνα 16, στην Αθήνα. Η διοργάνωση τελεί υπό την αιγίδα της Τράπεζας της Ελλάδος και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, επιβεβαιώνοντας τη σημασία και το υψηλό επίπεδο διαλόγου που προωθεί το ΤΜΕΔΕ στον τομέα της βιώσιμης ανάπτυξης.

Οι δηλώσεις του Νίκου Ταχιάου

Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, «ζούμε σε μία εποχή όπου οι απαιτήσεις αυξάνονται λόγω φαινομένων όπως η κλιματική κρίση», και πρόσθεσε ότι «υπάρχουν και τα αντικειμενικά προβλήματα της γήρανσης των υποδομών». Χαρακτηριστικά τόνισε: «Οι νεότερες υποδομές στη χώρα μας έχουν ολοκληρωθεί, σε μεγάλο βαθμό, στις αρχές του αιώνα, και οι πιο πρόσφατες είναι περίπου 25 ετών». Έφερε ως παράδειγμα τους συρμούς του μετρό, που έχουν ξεπεράσει την 25ετία και χρειάζονται ανακατασκευή, ενώ έξι συρμοί βρίσκονται στα όριά τους. «Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να γίνονται δημόσιες επενδύσεις εκεί που μπορούν και να υπάρχει δυνατότητα κινητοποίησης ιδιωτικών κεφαλαίων όπου είναι δυνατόν», επισήμανε.

Συζήτηση για την Εγνατία Οδό

Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε στη συζήτηση στη Βουλή σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού. Παρατήρησε ότι «ήταν το πρώτο οδικό έργο που παραδόθηκε ολοκληρωμένο από την αρχή έως το τέλος, από τους Κήπους του Έβρου έως την Ηγουμενίτσα, στα τέλη της πρώτης δεκαετίας του αιώνα μας». Τόνισε ότι η οδός είναι γηρασμένη και χρειάζεται βαριά συντήρηση και ανακατασκευή υποδομών που έχουν φτάσει στα όριά τους. Υπογράμμισε ότι με την παραχώρησή της «θα έχουμε ένα έργο που θα αναταχθεί και θα διαθέτει δυνατότητα διαρκούς και άμεσης συντήρησης. Θα ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά ανθεκτικότητας και θα είναι ένας αυτοκινητόδρομος εφάμιλλος με άλλες παραχωρήσεις». Σύμφωνα με τον ίδιο, το έσοδο για το Δημόσιο από την παραχώρηση θα είναι, με τις τρέχουσες τιμές, ύψους 1,269 δισεκατομμυρίων ευρώ, και θα βοηθήσει στη μείωση του δημόσιου χρέους.

Η σημασία της συνεργασίας δημόσιων και ιδιωτικών πόρων

Ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι «η διασφάλιση της ώσμωσης δημόσιων πόρων με ιδιωτικά κεφάλαια είναι πολύ σημαντική», και πρόσθεσε ότι «σε πολλές περιπτώσεις, ο χρήστης πρέπει να πληρώνει». Έφερε ως παράδειγμα έργα στη Θεσσαλία για την αντιμετώπιση καταστροφών από τον Daniel, όπου «το Δημόσιο ήταν το μόνο μέσο χρηματοδότησης».

Τρέχουσες προτεραιότητες και ανάγκες

Ο κ. Ταχιάος εξήγησε ότι «τρέχουμε για το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, έχουμε προγράμματα συγχρηματοδότησης, αλλά οι υποδομές δεν είναι προτεραιότητα στην ΕΕ. Υπάρχει επίσης το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, που αυξάνεται αλλά έχει όρια πληρωμών». Υπογράμμισε την ανάγκη ευρύτερων συνεννοήσεων για την προτεραιοποίηση έργων και τη δέσμευση πόρων, τόσο για άμεσες ανάγκες όσο και για μακροπρόθεσμα έργα, που θα κάνουν τους πολίτες να νιώθουν ασφαλείς, καθώς «η ασφάλεια είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα της εποχής μας», όπως ανέφερε.

Πληροφορίες και χορηγίες

Αναλυτικές πληροφορίες για το πρόγραμμα και τους συμμετέχοντες υπάρχουν στην ιστοσελίδα: future-horizons.gr. Εκεί μπορείτε να παρακολουθήσετε τις εργασίες του συνεδρίου.

Οι χορηγοί του συνεδρίου:

• SILVER χορηγοί: AKTOR Όμιλος Εταιρειών, CREDIA BANK, EUROXX SECURITIES SA, INTERBETON
• BRONZE χορηγοί: IOLCUS, Joltie, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ ΑΕ
• Supporters: ALUMIL, ARKITON AE, AS BUILD ATE, COSMOS AEBE, EFG EUROBANK, ELDON’S HELLAS ΕΠΕ, ETBA, EUROLAMP ABEE, GRANT THORNTON, GREEN EDGE, PREMIA Properties, PRUDENTIAL, RENEL IKE, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΥΔΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΕ, ΕΛΤΕ ΕΠΕ, ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ, ΚΟΚΚΙΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΑΕ, ΜΙΧΑΗΛ Μ. ΤΣΟΝΤΟΣ ΑΕ, ΝΑΜΑ ΑΕ, ΠΛΕΘΡΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΑΤΕ, ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΔΟΜΗΣΗ ΙΚΕ, Σ. ΑΪΒΑΖΙΔΗΣ ΑΕΒΕ, ΣΤΑΣΥ, Τ&Τ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΕ, ΤΕΚΑΛ ΑΤΕ

Χορηγοί επικοινωνίας: ΕΡΤ, Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων