Θεματικές ενότητες και δράσεις

Στη θεματική ενότητα του Συνεδρίου «Υποδομές – αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Κλιματική Κρίση», ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διαχειρίζεται 2,5 δισ. ευρώ από το RRF, πόροι που διοχετεύονται ισορροπημένα σε υποδομές και βιώσιμες μεταφορές και συντήρηση έργων. Ανακοίνωσε ότι σχεδόν διπλασιάστηκαν από 320 σε 500 εκατ. ευρώ οι διαθέσιμοι πόροι του Εθνικού σκέλους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, λόγω της θετικής πορείας της ελληνικής οικονομίας. Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, κ. Γιώργος Στασινός, ζήτησε από την κυβέρνηση και το υπουργείο να καταχωρήσουν όλα τα στοιχεία των υποδομών στο Εθνικό Μητρώο Υποδομών, έργο που υλοποιεί το ΤΕΕ. Επιπλέον, ανακοίνωσε ότι το ΤΕΕ αναλαμβάνει πρωτοβουλία να καταρτίσει το θεσμικό πλαίσιο και τις τεχνικές λύσεις για την προστασία από τη διάβρωση των ακτών, που κοστίζει 2,5 δισ. ευρώ ετησίως στην οικονομία.

Στις εργασίες του 1ου Διεθνούς Συνεδρίου του ΤΜΕΔΕ, διακεκριμένοι ομιλητές από την Ελλάδα και το εξωτερικό τόνισαν ότι το ελληνικό τεχνικό δυναμικό διαθέτει την τεχνογνωσία και πρωταγωνιστεί στις ανθεκτικές κατασκευές. Πρότειναν η πολιτεία να εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα συντήρησης των έργων. Αναφέρθηκαν επίσης στην άμεση αποκατάσταση του ατυχήματος στον Ισθμό της Κορίνθου, ως παράδειγμα καλής συνεργασίας υπουργείου και κατασκευαστικών εταιρειών.

Οι εργασίες του συνεδρίου περιελάμβαναν ανακοινώσεις και παρεμβάσεις για την επιχειρηματικότητα, την αξιοποίηση πόρων και την ανθεκτικότητα των υποδομών στην κλιματική κρίση. Οι διακεκριμένοι ομιλητές αναδείξαν κρίσιμα ζητήματα και τις μεγάλες αλλαγές που συμβαίνουν.

Ν. Παπαθανάσης: Από ευρωπαϊκούς πόρους τα 2 από τα 3 ευρώ που μπαίνουν σε οικονομία, επενδύσεις και πράσινη μετάβαση

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Νίκος Παπαθανάσης, αναφέρθηκε στα «Χρηματοδοτικά Εργαλεία στον Δρόμο για την Πράσινη Μετάβαση», και ενημέρωσε για την πορεία προγραμμάτων όπως το ΕΣΠΑ και το Ταμείο Ανάκαμψης, με έμφαση στα εργαλεία για ΜμΕ.

Σε συζήτηση με τον δημοσιογράφο Νίκο Ρογκάκο, ανέφερε ότι τα δύο από τα τρία ευρώ που μπαίνουν στην οικονομία, επενδύσεις και πράσινη μετάβαση, προέρχονται από ευρωπαϊκούς πόρους.

Επίσης, τόνισε ότι το 100% των στόχων του ΕΣΠΑ 2014-2020 επιτεύχθηκαν και δεν υπάρχει πρόβλημα απορρόφησης στα προγράμματα 2021-2027. Το νέο ΕΣΠΑ, ύψους 26 δισ. ευρώ, αφορά μόνο ΜμΕ, ενώ τα προγράμματα του Ταμείου Ανάκαμψης, ύψους 36 δισ. ευρώ, υλοποιούνται από μικρομεσαίες επιχειρήσεις σε τομείς όπως η υγεία, η εκπαίδευση και η ψηφιοποίηση.

Ο κ. Παπαθανάσης ανέφερε ότι η κατανομή των δανείων γίνεται ισόποσα σε μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις, με μεγαλύτερα επιχειρηματικά σχέδια από τις μεγάλες. Εκτίμησε ότι το 2024 θα υλοποιηθούν 4 δισ. ευρώ σε επενδύσεις από τα ήδη συμβασιοποιημένα δάνεια, με ποσοστό απορρόφησης περίπου 45% φέτος.

Αναφέρθηκε στο νέο Ταμείο Επιχειρηματικότητας, προϋπολογισμού 500 εκατ. ευρώ, μέσω της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, που θα διανείμει δάνεια 2,2 δισ. ευρώ σε ΜμΕ με ευνοϊκούς όρους, διευρύνοντας τον κύκλο χρηματοδότησης.

Ο κ. Παπαθανάσης τόνισε ότι οι πολίτες εμπιστεύονται την κυβέρνηση, αλλά περιμένουν περισσότερα. Υποσχέθηκε ότι οι μεταρρυθμίσεις θα συνεχιστούν, με έμφαση στην καθημερινότητα και την επιχειρηματικότητα, πάντα με σεβασμό στους δημοσιονομικούς κανόνες και την οικονομική σταθερότητα.

Μήνυμα από μεταρρυθμιστές και ειδικούς

Αλ. Εξάρχου: Ανάγκη να συνεχιστούν οι μεταρρυθμίσεις για την αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου της χώρας

Ο Αλέξανδρος Εξάρχου, Αντιπρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Intrakat, σε συζήτηση με δημοσιογράφους, τόνισε ότι η κυβέρνηση πρέπει να συνεχίσει τις μεταρρυθμίσεις για την προώθηση επενδύσεων και την αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου. Είπε ότι η δεύτερη θητεία της κυβέρνησης δείχνει απροθυμία ανάληψης ευθυνών από στελέχη και ότι χρειάζεται θάρρος και αποφασιστικότητα.

Ο κ. Εξάρχου υπογράμμισε ότι η Ελλάδα πρέπει να αλλάξει παραγωγική βάση, να δημιουργήσει μια οικονομία που παράγει πλούτο και όχι να τον ανακυκλώνει. Επίσης, τόνισε ότι χρειάζεται γρήγορες αποφάσεις για το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, και ότι η χώρα πρέπει να αξιοποιήσει πλήρως το RRF, διαφορετικά το 2032 θα βρεθεί σε δυσχερή θέση.

Αναφέρθηκε στο ατύχημα στη γέφυρα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και τόνισε την αποφασιστικότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να αποκαταστήσει άμεσα την κυκλοφορία.

Ρόλος των δημόσιων συγκοινωνιών και ασφαλιστικών εταιρειών

Αθανάσιος Κοτταράς: Ανάπτυξη συστήματος ανάκτησης ενέργειας από συρμούς του Μετρό

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ παρουσίασε το έργο ανάκτησης ενέργειας από την ηλεκτροπέδηση των συρμών στη Γραμμή 1 του Μετρό, που θα επιτρέψει την εκμετάλλευση της κινητικής ενέργειας των συρμών, μετατρέποντάς την σε ηλεκτρική. Το σύστημα θα εγκατασταθεί πρώτη φορά σε ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και θα ανακτά 4.500 MWh ετησίως, το 12,5% της ετήσιας κατανάλωσης στη Γραμμή 1.

Ο κ. Κοτταράς παρουσίασε επίσης έργα για πιο πράσινες δημόσιες συγκοινωνίες, όπως η μείωση ενέργειας στο μετρό, ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων, εγκατάσταση φωτοβολταϊκών, αντικατάσταση φωτιστικών με LED, και ανάπτυξη πράσινων κόμβων κινητικότητας σε στάσεις και σταθμούς.

Ο Τάσος Ηλιακόπουλος, Γενικός Διευθυντής της Interamerican, τόνισε ότι η συνεργασία κράτους, πολιτών και ασφαλιστικών εταιρειών είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Περιέγραψε την εφαρμογή πρόβλεψης ακραίων φαινομένων που έχει αναπτύξει η Interamerican σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο, η οποία βοηθά στην πρόβλεψη και επικοινωνία κινδύνων.

Ο Ernesto Di Giorgio, Head of Insurance της GrantThornton, επισήμανε ότι ο ασφαλιστικός κλάδος στην Ελλάδα έχει μετασχηματιστεί, αλλά το ποσοστό ασφαλιστικής κάλυψης παραμένει χαμηλό (2,5%-2,7% του ΑΕΠ) σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (7%). Τόνισε ότι χρειάζεται να πειστούν οι πολίτες και οι επιχειρήσεις ότι η ασφάλιση μπορεί να αποτελέσει λύση.

Ο Ρομπέρτο Μαραντίδης, Managing Director της Alantra, προειδοποίησε ότι το υψηλό κόστος ασφάλισης μπορεί να καταστήσει το επιχειρείν απαγορευτικό σε ορισμένες περιοχές και ότι η έλλειψη ενιαίου συστήματος αποτίμησης ESG κριτηρίων δημιουργεί δυσκολίες και κινδύνους για τις επενδύσεις.