Εκδόσεις 2001

Χρήσεις γης στο κύριο οδικό δίκτυο – Δράσεις για την αντιμετώπιση της γραμμικής παρόδοιας δόμησης

Συγγραφέας: Σπουδαστήριο Πολεοδομικών Ερευνών, Τομέας Πολεοδομίας και Χωροταξίας, Ε.Μ.Π.

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-86-9

Τιμή: 11 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Αθήνα, 2001

Αρχιτεκτονική εικόνα γραμμικής δόμησης πάνω στο κύριο οδικό δίκτυο — Δημιουργεί πόλη η γραμμική δόμηση πάνω στο Κύριο Οδικό Δίκτυο; Στο παρελθόν, πολλοί οικισμοί τέμνονταν από υπερτοπικούς άξονες ή αναπτύσσονταν πάνω σ’ αυτούς. Ο δρόμος ήταν ο κυριότερος δημόσιος και κοινωνικός χώρος.

Όμως, με την ευρεία χρήση μηχανοκίνητων τροχοφόρων, ο ρόλος του Κύριου Οδικού Δικτύου άλλαξε. Οι ταχύτητες, η ρύπανση, τα τροχαία ατυχήματα και οι ανάγκες αναβάθμισης του αστικού χώρου οδήγησαν στη χάραξη νέων «διαδρόμων» για τις υπερτοπικές κινήσεις. Οι παρακαμπτήριοι δρόμοι έξω από τις πόλεις είναι μια από τις εφαρμογές αυτής της αρχής. Προϋπόθεση είναι αυτοί οι δρόμοι να διατηρούν το ρόλο τους και να μην εκφυλισθούν σε «νέες πόλεις».

Δυστυχώς, στην Ελλάδα και σε άλλες περιοχές, συχνά δημιουργείται μια «πόλη» γραμμική και ασύνδετη, που αποδυναμώνει το οδικό δίκτυο και αποδιοργανώνει τις παλαιότερες πόλεις, μετακινώντας λειτουργίες και κοινωνική ζωντάνια προς τις υπερτοπικές οδούς. Αυτές οι διαπιστώσεις έχουν ήδη καταγραφεί σε έρευνες, αλλά η κατάσταση παραμένει. Χρειάζονται εφαρμόσιμες προτάσεις και κατευθυντήριες οδηγίες για τον συντονισμό της πολεοδομικής εξέλιξης με τις μεταφορές.

Προτείνονται μέτρα όπως:

Καθορισμός προδιαγραφών για περιορισμούς στη δόμηση στο Κύριο Οδικό Δίκτυο σε όλες τις μελέτες (Χωροταξικές, Πολεοδομικές, Ρυθμιστικά σχέδια κ.ά.).
Προώθηση νέου τύπου Ενιαίας Πολεοδομικής και Κυκλοφοριακής Μελέτης (ΕΠοΚυΜε) σε βασικούς άξονες.
Βελτίωση διατάξεων όπως ο ΓΟΚ, ο Κτηριοδομικός και ο Αντισεισμικός Κανονισμός, ώστε να προστατεύεται το οδικό δίκτυο και η παρόδια δόμηση.
Κατευθύνσεις για κυκλοφοριακές συνδέσεις και προσβάσεις σε χρήσεις γης, με ειδικούς κανονισμούς και πειραματικές εφαρμογές σε πόλεις.

Ιδιαίτερα στην Αττική, η έγκαιρη και συντονισμένη πολεοδομική και κυκλοφοριακή θεώρηση είναι κρίσιμη για την αποφυγή δραματικών προβλημάτων λόγω μεγάλων έργων και οικιστικών πιέσεων.

Η Εκάλη που Έφυγε… 1920-41

Συγγραφέας: Ιωάννης Ν. Κουμανούδης

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-78-8

Τιμή: Πανόδετο: 45 ευρώ, απλό: 33 ευρώ (πλέον 4,5% ΦΠΑ)

Αθήνα, 2001

Αρχιτεκτονική εικόνα της Εκάλης, παλιά πόλη — ΑΝΤΙ ΠΡΟΛΟΓΟΥ: Η Εκάλη του βιβλίου που κρατάτε είναι η «Εκάλη που έφυγε». Αναφέρεται στην πόλη που γεννήθηκε κάτω από ιδιαίτερες συνθήκες του Μεσοπολέμου και «σώπασε» με την έναρξη της Κατοχής. Είναι η πόλη των παιδικών χρόνων του συγγραφέα, Ιωάννη Ν. Κουμανούδη.

Πρόκειται για μελέτη-έρευνα που αποτυπώνει την ιστορία και την αρχιτεκτονική της πόλης, με ζωντανή περιγραφή και ενάργεια, μεταφέροντας τον αναγνώστη στη ζωή και το τοπίο της. Μέσα από τις σελίδες, αισθάνεται ότι μυρίζει τους κήπους, ακούει τους ήχους και διαβεί τα σπίτια, ζώντας την ιστορία της.

Ο συγγραφέας καταφέρνει να μας κάνει να «κρατήσουμε κοντά μας» την Εκάλη που έφυγε, με έργο που αναδεικνύει την ιστορία και την ψυχή της πόλης.

ΡΕΝΤΙΝΑ ΙΙ, Το Βυζαντινό Κάστρο της Μυγδονικής Ρεντίνας – Η Οχύρωση και η Υδρευση του Οικισμού

Συγγραφέας: Ν.Κ. Μουτσόπουλος

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-88-5

Τιμή: 27 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Αρχιτεκτονική εικόνα του βυζαντινού κάστρου Ρεντίνας — ΠΡΟΛΟΓΟΣ

Η θέση του βυζαντινού οικισμού της Ρεντίνας στη δυτική είσοδο των Στενών και του Ρήχιου ποταμού ήταν σημαντική. Η περιοχή επιλέχθηκε από τη βυζαντινή Εκκλησιαστική αρχή τον 10ο αιώνα για τη μεταφορά της επισκοπικής έδρας της Λητής, λόγω της στρατηγικής της θέσης και της παρουσίας βαρβαρικών ομάδων. Η μεταφορά αυτή βοήθησε στον εξελληνισμό των πληθυσμών και στη δημιουργία οργανωμένων οικισμών, κάστρων και μοναστηριακών κτημάτων.

Οι ανασκαφές αποκάλυψαν ότι ο λόφος ήταν πυκνότατα καλυμμένος με βλάστηση, και η αρχική εικόνα ήταν δύσκολη. Με μεγάλη προσπάθεια, οι εργάτες ανέσκαψαν και ανέδειξαν τα αρχαία κτίσματα, όπως τον παλαιολόγειο ναό και τον ανατολικό ακρόπυργο. Οι εργάτες προέρχονταν από τις γειτονικές περιοχές και αξίζουν συγχαρητήρια για την εργατικότητά τους και την αυταπάρνηση.

Ο υπεύθυνος της ανασκαφής, Θεσσαλονίκη, 2 Ιουνίου 1997, καθηγητής Ν. Κ. Μουτσόπουλος.

Γεωτεχνική Μελέτη και Κατασκευή Λιμνοδεξαμενών

Συγγραφέας: Ε.Ε.Ε. Εδαφομηχανικής και Θεμελιώσεων

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-81-8

Τιμή: 10,27 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Αθήνα, 2001

Αρχιτεκτονική εικόνα λιμνοδεξαμενής — Πρόλογος Οργανωτικής Επιτροπής

Το βιβλίο περιλαμβάνει τα πρακτικά του διήμερου συνεδρίου «Γεωτεχνική Μελέτη και Κατασκευή Λιμνοδεξαμενών» που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα το 1995. Συμμετείχαν πάνω από 100 επιστήμονες, κυρίως πολιτικοί μηχανικοί και γεωτεχνικοί, από δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς. Παρουσιάστηκαν θεωρητικά και πρακτικά θέματα, καθώς και περιπτώσεις κατασκευής, που αποτελούν πολύτιμη εμπειρία.

Η έκδοση περιλαμβάνει τις περισσότερες εργασίες του συνεδρίου. Ορισμένοι δεν υπέβαλαν γραπτά, γι’ αυτό λείπουν κάποιες. Το υλικό αυτό αποτελεί χρήσιμο βοήθημα για μελετητές και κατασκευαστές λιμνοδεξαμενών και προσθήκη σε κάθε τεχνική βιβλιοθήκη.

Την επιμέλεια ανέλαβε ο Γιώργος Ντουνιάς, δρ Πολιτικός Μηχανικός. Η έκδοση έγινε από το ΤΕΕ με υπεύθυνη την Γ. Καζάζη.

Η Επιστήμη του Νερού. Οι βάσεις της Σύγχρονης Υδραυλικής

Συγγραφέας: Enzo Levi

Μετάφραση: Γιάννης Λεονταρίτης

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-74-5

Τιμή: 16,14 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Αθήνα, 2001

Εξώφυλλο βιβλίου για τη σύγχρονη υδραυλική — Αυτό το βιβλίο είναι ένα εκπληκτικό έργο, γεμάτο επιστημονική και ιστορική αξία, που περιγράφει την ιστορία της υδραυλικής από τον Αρχιμήδη μέχρι σήμερα. Με απλή γλώσσα, μεταφέρει τις μεγάλες επιτυχίες και τις αποτυχίες της επιστήμης, και αποτελεί ένα πολύτιμο βοήθημα για όλους τους ενδιαφερόμενους.

Η αφήγηση ακολουθεί την πορεία 2.300 χρόνων επιστημονικής σκέψης, με ιστορίες μεγάλων επιτευγμάτων και αποτυχιών. Δείχνει πώς η κρίση και ο πειραματισμός ανέπτυξαν την επιστήμη, από την Αναγέννηση και μετά. Αναφέρει παραδείγματα όπως ο Γαλιλαίος, ο Καρτέσιος, ο Αριστοτέλης και άλλοι, και τονίζει τη σημασία της ανθρώπινης συμπεριφοράς και της επιστημονικής μεθόδου.

Το βιβλίο περιγράφει επίσης την ιστορία μιας ιδέας, όπως η μετατροπή της δυναμικής σε κινητική ενέργεια, και τις ανθρώπινες αδυναμίες και λάθη. Αναφέρει παραδείγματα από την ιστορία της επιστήμης και της τεχνολογίας, και τονίζει τη σημασία της κριτικής σκέψης και του πειραματισμού.

Τέλος, παρουσιάζει μια ιστορία από το Μεξικό, όπου ένας υδραυλικός πρότεινε την κατασκευή αναχωμάτων για την αποφυγή πλημμυρών, βασιζόμενος σε απλή τεχνική γνώση. Το βιβλίο αυτό είναι ένα έργο αγάπης για την επιστήμη, γραμμένο για όλους που ενδιαφέρονται να κατανοήσουν και να αγαπήσουν τη σύγχρονη υδραυλική.

Επιτομή και Στοιχείωσις Θέρμανσης Υπέρυθρης Ακτινοβολίας

Συγγραφέας: Γ.Κ. Κοτζάμπασης

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-84-2

Τιμή: 10 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Εξώφυλλο βιβλίου για θερμομόνωση — Πρόλογος: Η θέρμανση με υπέρυθρη ακτινοβολία είναι τεχνολογικά παλιά, αλλά η χρήση της αυξήθηκε μετά την ενεργειακή κρίση. Το βιβλίο καλύπτει θεωρητικά και πρακτικά θέματα, και βοηθά τους μελετητές και μηχανολόγους.

Οι ενεργειακές ανάγκες και η ανάγκη για εξοικονόμηση οδήγησαν στη χρήση θερμομονωτικών υλικών και συστημάτων ΘΥΑ, που μπορούν να επιφέρουν σημαντική μείωση ενεργειακών δαπανών. Το βιβλίο περιγράφει τις τεχνικές και τις διατάξεις που σχετίζονται με τη χρήση ΘΥΑ, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία και τις βέλτιστες πρακτικές.

Οι τεχνικές αυτές περιλαμβάνουν συστήματα γραμμικής θέρμανσης με καύσιμο αέριο, με θάλαμο καύσης σε υποπίεση και απαγωγή καυσαερίων. Το βιβλίο αποτελεί αναλυτικό οδηγό για τους μηχανικούς και τους μελετητές.

Εφαρμοσμένη Περιβαλλοντική Υδρογεωλογία, Γ’ τόμος

Συγγραφέας: Γ.Α. Καλλέργης

Εκδότης: ΤΕΕ

ISBN: 960-7018-70-2

Τιμή: 3 τόμοι: 3 x 14,67 ευρώ, πλέον 4,5% ΦΠΑ

Αθήνα, 2001